■エアロを付けよう！ 　外観の見た目が大きく変わるドレスアップの一つに、エアロパーツの装着が上げられます。ノーマルよりグッと迫力が増し、一目でわかるので、町中にあふれるオデッセイの中、違いをアピールする事が出来ます。 ■エアロ選び・・ 　ボクははじめ、純正品(Modulo)の装着を検討したんですが、比較的付けている人が多い事と、もう少しボリューム感が欲しかったので、別のモノを探すことにしました。そして雑誌でいろいろ選んでいて、G-square、AZECT、GIALLA SPORTIVO、などヨーロピアンでイカツすぎないモノがいいなぁって思ってました。あと全然違うけど、お金があったらLUCKY STARのコンプリートでアメリカンにしたかった！ 　エアロパーツの価格(F/S/Rスポイラー３点SET)は、定価ですが、だいたい12万円〜です。これに加え塗装代がだいたい5万円位かかります（メーカーやお店によってまちまちだけど）。取付やらもろもろで20万円近くを覚悟していたボクに、突如、思いもよらないエアロパーツ通販のページが飛び込んできました。“塗装込みの3点セットで8.3万円！”安い！安すぎる！しかもデザインも好みだ！ と言うわけで、BIG BOOMのエアロに決定いたしました（さんざん悩んでたのに、決まる時って一瞬だなぁ）。激安エアロを通販で買って、自分で取付という、安上がりの方法でいく事にしました。 ■頼んでから届くまでのはこび 　ディーラーでクルマ購入の契約を結んだ翌日、早速ボクは広告に載っていたショップに、電話で問い合わせてみました。すると納期が3週間以上かかるとの事。納車してすぐに付けたかったので、その場で注文することになりました。総費用はFグリルもついでに付けて、107,100円。当初の予算の半分近くで済みました。 　そしてオデッセイ納車直前のある日、ショップから一本の電話が…。「メーカーからパーツが届いたので、色見本を送って欲しい」とのこと。クルマのボディカラーは、微妙に個体差があったり、年数が経つと変色したりするので、色合わせした方がイイんだそうです。突然のことにちょっとビックリしたけど（←ちゃんと話聞いとけって？）、納車後すぐにリアの牽引フックカバー(?)を送りました。そして数日が過ぎた頃、待ちに待ったエアロがやってきました。

■自分で取付、ちょっと不安… 　「箱デカッ！」ボクは28年間生きてきて、こんなデカイ段ボールを見るのは初めてでした。人間がスッポリです。送り先、自宅にしないでよかった。（置く場所なし！）動揺しつつ箱を空け説明書を探してみると、出てきたのは、いかにもコピーしただけの紙切れが、各パーツに一枚ずつ付いているだけ…。「ちゃんと付けられるかなぁ」不安が込み上げてきました。 　また現物を見て初めて確認できたんですが、素材はやはりFRP製(ガラス繊維)でした。ABS製やウレタン製に比べ、割れやすく、形にも個体差があるとのことで、ますます不安に…。

■激安エアロ、装着前の下準備 　取付に際し、普段仕事で使っている道具を用意しました。手回しプラスドライバー、アングルドライバー、インパクトドライパー、etc.（ボックスレンチなど）、、一通りの工具があれば出来そうかな？ ただちょっと厄介なのが、フェンダーの中でビス止めをする時、タイヤが邪魔してドライバーが使いづらい事。この為ラチェット式のプラスドライバーなどが必要のようです（ボクはアングルドライバーを使用）。タイヤを外すという手もあるけど。。

■取付開始？ 　とうとう意を決して取付。っとその前にやらねばならない事が！送られてきたFグリルのメッシュ部分が、アルミの白銀色のまま。安っぽい気がしたので、黒く塗装。あと付属ビスの頭も、ユニクロ色のままで、つけたら目立つと思い、白く塗装。あと数日前、予め付いていたライセンスフレームが黒かったので、それも白く塗っておいた。（なんか塗装ばっかりしてる気がする…。） ■あらためて取付開始 　こんな荒れ地に段ボールを敷いて取付！σ(^◇^;) まずはバンパー下の黒い純正リップスポイラー(?)を外します。これから付けるFスポイラーと並べて置いてみるとこの違い…。どんだけ迫力が増してしまうのか…期待と不安が交錯します。 →しょぼいじり08.につづく