■メーターのバルブ塗装
メーターのバルブまでたどり着くには、いくつものカバーを外していかねばなりません。大した道具はいらないんですけど、ちょっと面倒。。ボクはインパネ塗装の際、ついでにやりました。
■たくさんのちびバルブたち
メーターの裏側には沢山のバルブが！エアコンのライトも同様に。。この他、時計のバックライト、シフトゲートのバックライトなど、外せるバルブは、一通り外して塗装しました。
■液晶表示部のバックもブルーに
それから、OD・トリップメーターの画面、シフト表示画面（マニュアル時）、時計、エアコンの画面など、液晶表示部には、クリアブルーのプラ板を挟み込んでみました。なかなかイイ感じだけど、ちょっと見にくい…。f^_^;
■作業終了、いざ点灯！
夜を待って、期待と不安を胸にスイッチON！
ところが・・・。確かに青くなったけどなんか違う〜〜っ！(T_T)
と言う事で、失敗点のまとめ…
1.ちゃんとした青じゃない。おそらく光を通す文字の部分(?)に緑っぽい色がついてるからでしょうか…。
2.色が場所によってまだら。てきとーに塗ったバルブは、青さや明るさがまちまち、、ちゃんと塗るべきだったかな。でも塗り具合の見極めって難しい。。
3.電球切れ。写真上の速度計0km〜80kmあたり、明るく光ってるところ、この数日後に切れました…。バルブってデリケートなのよね…。。
4.統一感はなっしんぐ。。各バルブを同じ色にしても、メーター、エアコン、シフトゲート、etc.で光具合はなんか違う。それに、ハザードスイッチや、パワーウインドウ、更には後付のナビのボタン類など、光るモノすべてが同じ色にならないと、統一感は得られないかも(?)。
■ってことで
自作ELメーター、、やりたいです、、すごーく。ボクの技量では厳しいモノがありますが、あれはカッコイイ…。ふーっ、あこがれちゃうのぉ・・・。
